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Painel de comando para navio AHD-WAOP
para iatede alarme

Painel de comando para navio - AHD-WAOP  - Böning Automationstechnologie GmbH & Co. KG - para iate / de alarme
Painel de comando para navio - AHD-WAOP  - Böning Automationstechnologie GmbH & Co. KG - para iate / de alarme
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Características

Âmbito de utilização
para navio, para iate
Aplicações
de alarme

Descrição

O painel de alarme do relógio AHD-WAOP (BNWAS) cumpre os requisitos estabelecidos no IEC62616-1. O painel de alarme do relógio assegura a prontidão do relógio da tripulação da ponte. Os tempos de serviço do relógio podem ser alterados após a introdução de um código de utilizador. O tempo seleccionado é reduzido e tem de ser reconhecido antes de ser desligado Se não houver reconhecimento, os alarmes predefinidos são levantados sucessivamente: - Primeiro o visor e o botão do cogumelo do dispositivo começam a piscar, - seguido da campainha interna e do Relé de Alarme "Fase 1", - seguido da campainha interna e do Relé de Alarme "Fase 2", - seguido de Alarm Relay "Stage 3" Para um melhor reconhecimento, a exibição da unidade é por turnos iluminados a vermelho e verde, o botão do cogumelo pisca a vermelho. Para o painel de alarme do relógio podem ser seleccionados tempos até 12 minutos. O painel de alarme do relógio AHD-WAOP está equipado com um botão de alarme de cogumelos. Se o botão de alarme de cogumelos for premido durante 5 segundos, é accionado um alarme de emergência. Se premir novamente o botão do cogumelo, o alarme é desactivado. Todas as configurações do sistema como, por exemplo, mudança de tempo, mudança de palavras-passe e muitas mais são realizadas com as teclas do sistema e são exibidas no ecrã. Até quatro botões de reconhecimento externo podem ser ligados directamente, permitindo um fácil reconhecimento de alarmes de diferentes pontos da ponte (livremente extensível por ligação paralela). Se os botões utilizados estiverem equipados em conformidade, é possível mesmo um piscar simultâneo de botões internos e externos BNWAS De acordo com a nova regulamentação IEC62616-1 que entra em vigor a 1 de Janeiro de 2011, a implementação de um BNWAS (Bridge Navigational Watch Alarm System) é obrigatória para todos os navios. O seguinte calendário tem sido

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Catálogos

AHD-WAOP
AHD-WAOP
2 Páginas
AHD-GAP F
AHD-GAP F
2 Páginas
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