Ferry para transporte de veículos Ro-Pax PIANA

para restauranteBureau Veritas

É alimentado por quatro motores de 9.600 kW, oferecendo uma velocidade máxima de 24 nós. As instalações para os passageiros incluem dois grandes bares, um restaurante à la carte e um restaurante self-service, um cinema, uma área de jogos para crianças e um terraço para banhos de sol. Existe também uma sala de canil. Com um total de 200 camarotes, 150 de quatro camas e 50 de duas camas, para além dos assentos pneumáticos, a empresa dispõe de um navio que deverá permitir uma travessia sem stress aos 750 passageiros que pode acolher. Três dos 12 conveses estão reservados à sua capacidade de carga. Os passageiros dispõem de um convés reservado aos automóveis, com uma rampa utilizada exclusivamente para os veículos de passageiros, e de um acesso direto aos espaços de alojamento. Todos os conveses de veículos são abertos, sem pilares, a fim de simplificar o carregamento. Permite manobras fáceis nos espaços de garagem, devido ao facto de o navio ser bastante largo (30,5 m de boca). O fluxo de passageiros foi concebido para ser muito cómodo, com a receção situada no convés 8, mesmo por cima do convés dos automóveis. A partir da receção, os passageiros têm acesso fácil aos seus camarotes nos conveses 8 e 9. Os restaurantes e bares estão situados no convés 9, o que torna a localização das instalações lógica para os passageiros. O Bureau Veritas está a classificar o navio de 180 m de comprimento na sua classe de conforto mais elevada, Comf 1. O navio proporciona uma viagem fácil e cómoda aos passageiros com deficiência. As instalações incluem elevadores e escadas rolantes, as áreas públicas são amplas e sem obstruções e todo o mobiliário de bordo teve de ter cantos arredondados para cumprir estes critérios. Além disso, o navio dispõe de um heliporto. Outro regulamento importante que a construção teve de cumprir foi a convenção Solas 2009 relativa à estabilidade em caso de avaria.