O iate a motor de luxo foi concebido para transportar 6 passageiros alojados em 3 apartamentos VIP.
O iate é construído e certificado de acordo com o CRS (Croatian Register of Shipping Rules) e de acordo com o código LY2.
O casco e a maior parte da superestrutura são construídos em aço, de construção soldada.
A superstrutura superior é construída em liga de alumínio. Dois salões de luxo, um em cada convés de passageiros dá uma impressão espectacular.
Dois motores diesel a quatro tempos, 2 x 880 kW, acionando 2 hélices através de engrenagens de redução reversível, permitem uma velocidade máxima de 13 nós. A instalação de propulsão é controlada remotamente a partir da casa do leme. Também o iate está equipado com um propulsor de proa e um sistema estabilizador de 4 pinos para uma condução mais confortável e suave. As capacidades de combustível permitem uma autonomia de 4000 NM e as provisões são suficientes para 7 dias de autonomia.
Todos os espaços de alojamento de passageiros e salões têm interior luxuoso e sistema apropriado de Aquecimento, Ventilação e Ar Condicionado. A energia elétrica é fornecida com 3 conjuntos de Geradores Diesel (e um de emergência D.G), 24V DC são obtidos a partir de baterias e uma Fonte de Alimentação Transitória (TPS-UPS com conjunto de baterias) com conexão a terra é existente.
Os sistemas de navegação incluem: dois radares de banda X, DGPS, girobússola, compasso magnético, piloto automático, eco-sonda, registo de velocidade, VDR, Navtex, etc.
O sistema de comunicação externa por rádio satélite é fornecido para a área GMDSS A3. Também é fornecido um moderno sistema RTV por satélite e terrestre. O sistema de comunicação interna é composto por: sistema de comunicação de endereços públicos, sistema de "talk-back", sistema de telefone interno e sistema de internet. As áreas de tripulação incluem 1 cabine do capitão e 1 cabine do engenheiro-chefe e 4 cabines de dois leitos.
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