BRODOSPLIT CONSTRUIU SOFISTICADOS VASOS DE TRANSPORTE PESADO
Os navios de carga pesada "Jumbo Kinetic" e "Fairmaster" contratados para o comprador holandês, Empresa Jumbo, foram entregues. A construção dos projectos mais complexos da história do estaleiro Split Shipyard está concluída.
Além de uma série de especificidades técnicas, os navios são utilizados principalmente para o transporte e montagem de equipamentos extremamente pesados e valiosos para plataformas petrolíferas submarinas, bem como para elevadores pesados. Cada um tem 152 metros de comprimento e 27 metros de largura, e está equipado com dois guindastes, cada um com capacidade máxima de elevação de 1.500 toneladas, ou conjuntamente até 3000 toneladas, que é actualmente a maior capacidade de elevação de carga desta classe de navios do mundo. O porte bruto dos navios é de 14 mil toneladas a 8,1 metros de calado e a velocidade de 17 nós é garantida por dois motores de 4500 kW trabalhando a 750 rotações por minuto
O espaço de armazenamento, com tolerâncias dimensionais de apenas alguns milímetros, é composto por várias dezenas de coberturas. Por disposição destas coberturas, o espaço de armazenamento pode ser adaptado ao tipo de carga transportada. As coberturas podem ser colocadas em qualquer posição em relação à sua largura ou altura, pelo que a referida precisão dimensional do espaço de armazenagem foi de extrema importância e como tal representou um desafio e uma preparação tecnológica avançada para o estaleiro
Além das características específicas do casco deste projeto, ele também é especial devido ao equipamento muito sofisticado construído em espaços técnicos relativamente pequenos do navio, durante o qual o respeito à tecnologia e soluções avançadas de construção naval fez parte do trabalho diário do construtor naval ao longo da realização deste projeto.
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