Quando foi lançado há mais de trinta anos, os projectistas do Autoprop não poderiam ter imaginado a importância que o seu design único viria a ter. Milhares de velejadores de cruzeiro em todo o mundo navegam mais rápido e motorizam mais longe e mais economicamente usando Autoprops.
Com esta história e as suas capacidades únicas, não é surpreendente que uma nova versão do Autoprop, chamada Autoprop Eco*Star, tenha sido desenvolvida para impulsionar o número rapidamente crescente de embarcações híbridas e puramente eléctricas, tanto a motor como à vela, que estão a ser lançadas em todo o mundo. O seu desenvolvimento foi o trabalho de uma equipa formidável de arquitectos navais especializados, engenheiros e cientistas da Bruntons, da empresa-irmã Stone Marine Propulsion, e do Instituto de Investigação Insean, de renome mundial, em Itália, que prestaram uma assistência inestimável na avaliação e teste das caraterísticas das hélices, modelação matemática e otimização.
BENEFÍCIOS DO
AUTOPROP ECO*STAR
Já se sabe que os Autopropulsores são altamente eficientes devido à sua capacidade de inclinação automática, dependendo da velocidade do motor e das condições meteorológicas e marítimas; uma capacidade que proporciona um impulso ótimo em todos os momentos. Mas com energia puramente solar ou com energia híbrida, a lista de vantagens proporcionadas pelas novas hélices Autoprop Eco*Star é ainda mais alargada
Os motores eléctricos, ao contrário dos motores diesel, fornecem um binário constante desde zero até às rotações máximas. Só a hélice Autoprop Eco*Star, graças à sua capacidade de auto-inclinação, pode fazer coincidir a sua própria curva de rendimento com a do motor elétrico. O resultado é uma melhoria considerável nos fornecimentos económicos disponíveis em comparação com outras hélices. Simplificando, mais velocidade do barco mas utilizando muito menos energia.
---