Barco inflável com motor de popa 46
semirrígidoopencom console lateral

Barco inflável com motor de popa - 46 - BSC COLZANI srl - semirrígido / open / com console lateral
Barco inflável com motor de popa - 46 - BSC COLZANI srl - semirrígido / open / com console lateral
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Características

Motorização
com motor de popa
Características do casco
semirrígido
Layout do convés
open, com console lateral
Uso previsto
esportivo
Capacidade
máx. 8 pessoas
Estilo
clássico
Design do convés
com solário
Comprimento

4,59 m
(15'00" )

Boca

2,3 m
(7'06" )

Potência do motor

60 ch
(60 hp)

Capac. tanque de combustível

60 l
(16 gal)

Descrição

BSC 46 O primeiro modelo da gama BSC, o 46 é um barco insuflável rígido com óptico, mas com dimensões reduzidas. A posição descentralizada da consola foi concebida para oferecer maior conforto a bordo. O BSC 46 oferece três compartimentos na proa, um por baixo da consola e outro na popa, por baixo do banco do condutor. Disponível nas versões CLÁSSICO e SPORT. LINHA CLÁSSICA Console completo Almofada de célula fechada Banco da frente do Consol Encosto do banco da popa dobrável Arrumação da proa com solário Ganchos de reboque e de amarração Placa de fibra de vidro traseira em forma de placa Proa de fibra de vidro Sistema de direcção Tanque de água Escada Inflador Painel elétrico Cablagem eléctrica completa Kit de reparação Bomba de esgoto LINHA ESPORTIVA Console completo Almofada esportiva Banco da frente do Consol Encosto do banco da popa dobrável Arrumação da proa com solário Ganchos de reboque e de amarração Placa de fibra de vidro traseira em forma de placa Proa de fibra de vidro Sistema de direcção Tanque de água Escada Inflador Painel elétrico Cablagem eléctrica completa Kit de reparação Bomba de esgoto Tubo bicolor branco/antracite impressão fabbric Volante de direção estilo esportivo Quilha negra

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.