O cilindro D4 de Bukh 4 é desenvolvido do projeto o mais atrasado na tecnologia diesel moderna. O motor tem o sistema comum da injeção do trilho, eixos de cames aéreos dobro,
4 válvulas pelo cilindro, o turbocompressor e a pós-congelação. Junto com um grande volume varrido e o sistema de EVC (controle eletrônico da embarcação), estes resultados no diesel da mundo-classe
desempenho, combinado com as baixas emissões. O motor é extremamente compacto para seu a rendimento elevado.
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