Lancha de proa aberta com motor de popa C7
elétricaopencom console dupla

lancha de proa aberta com motor de popa
lancha de proa aberta com motor de popa
lancha de proa aberta com motor de popa
lancha de proa aberta com motor de popa
lancha de proa aberta com motor de popa
lancha de proa aberta com motor de popa
lancha de proa aberta com motor de popa
Guardar nos favoritos
Comparar
 

Características

Motorização
com motor de popa
Motorização
elétrica
Layout do convés
com console dupla, open
Design do convés
com solário, convés em teca
Comprimento

7,7 m
(25'03" )

Boca

2,4 m
(7'10" )

Potência do motor

55 kW
(74,8 hp)

Calado

0,7 m, 1 m, 1,5 m
(2'03" , 3'03" , 4'11" )

Descrição

O Candela C-7, lançado em 2019, enfatizou o futuro do barco elétrico e do hydrofoiling. Depois de ganhar muitos prémios e quebrar marcos de vendas, é agora um barco elétrico de referência exclusivamente disponível em segunda mão. O sistema Foil controlado por computador do C-7 oferece uma experiência de condução quase completamente silenciosa e uma viagem muito suave, mesmo em condições agitadas. As lâminas totalmente submersas elevam o C-7 completamente acima da superfície. O consumo de energia a 20 nós é comparável a 0,1 litro de gasolina por milha náutica. Depois de experimentar o C-7, é difícil voltar a um barco a gasolina tradicional. A experiência de condução e o conforto foram as principais áreas de enfoque aquando da engenharia do C-7, oferecendo uma viagem silenciosa, suave e segura, mas emocionante. A guarnição assistida por computador torna a condução tão fácil como segurar o volante, mesmo com vento lateral e mau tempo. O C-7 está ligado à nuvem, permitindo actualizações over-the-air e assistência remota para otimizar continuamente a eficiência e o desempenho. O Candela C-7 tem um alcance de 40 milhas náuticas por carga, viajando a 22 nós. A autonomia alcançada é cerca de 2,5 vezes superior à dos melhores barcos eléctricos atualmente no mercado, com exceção do Candela C-8. Uma carga completa dá-lhe energia suficiente para percorrer toda a Baía de São Francisco. Todo o Arquipélago de Estocolmo pode ser alcançado com um só carregamento e a maioria dos destinos não necessita de carregamento para completar a viagem de regresso. Totalmente retrátil para águas pouco profundas. As lâminas e a unidade de propulsão são retrácteis para o arrasto, armazenamento e operação em águas pouco profundas.

---

VÍDEO

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.