TODAS AS ESTRUTURAS SÃO FEITAS DA MADEIRA E HANDCRAFTED PARA PERMITIR QUE O CLIENTE COMEÇ UM BARCO
PERSONALIZADO E ADAPTADO AO GOSTO PESSOAL ASSIM COMO A SUAS NECESSIDADES.
FOLHA técnica
LOA 11.50 m
Comprimento da casca 10.30 m
Largura máxima 3.65 m
Deslocamento na carga cheia 8300 quilogramas
Viaja de automóvel a escolha de A entre modelos diferentes
Velocidade máxima 34 nós no deslocamento experimental
Velocidade de cruzamento 27 nós
Lt 1000 da capacidade do combustível.
Lt do tanque de água 300.
Povos 12 transportáveis
Sonos 2/6
Gato C da categoria do EC
Casca e estruturas do material de construção GRP inteiramente da madeira (teak e mogno)
MATERIAIS USADOS PARA A CONSTRUÇÃO
Casca da fibra de vidro com estratificação à mão.
Plataforma de Sun e suportado pelo mogno transversal das ordens e pelo mogno marinho sp.15 milímetro da madeira compensada com aplicação
dos slats contínuos sp.10mm do teak.
Anteparos do Deckhouse e teak marinho externo da madeira compensada.
O mogno interno e externo do Gunwale tratou com os 8 revestimentos do verniz.
Teak contínuo exterior sp.30mm.
Dentro de, a guarnição é feita do manganite marinho da madeira compensada ou dos outros tipos dos revestimentos de madeira em sua escolha de
madeira de mogno.
Os pára-brisas todos no mogno e no vidro contínuos trataram com o visarm desobstruído do verniz. Vigias no aço inoxidável.
Barras de Roal completamente no teak com uma predisposição ao toldo dos ataques.
Púlpito - ilhós - bitte - escada da nadada e corredor central hidráulico do aço inoxidável.
CONSTRUÇÃO DIANTEIRA
Cacifo com a porta para o acesso ao cacifo chain para pára-choques.
Escore o guincho com a corrente cheia de 1.000 watts da escora de 10 quilogramas Bruce.
Exposição ao sol em corrimão do teak da plataforma ao longo dos corredores.
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