Sistema de combustível confiável da unidade injetora controlada eletronicamente. Controle aprimorado de injeção de combustível otimizada pela sincronização de acionamento e pela mais recente tecnologia ECM A4. Tecnologia avançada de combustão para otimizar o consumo de combustível e atender às emissões sem pós-tratamento.
SISTEMA DE ENTRADA DE AR
Circuito Separado Pós-arrefecido (SCAC, Separate Circuit Aftercooled)
SISTEMA DE CONTROLE
Sistema de controle de 24 V
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
Arrefecido por trocador de calor, quilha ou por radiador
Coletor de escape arrefecido a água e turbocompressor
Tubulações rígidas de água marítima - sem mangueiras flexíveis
Flanges para conexões de arrefecimento, ANSI ou DIN
SISTEMA DE COMBUSTÍVEL
Filtros de combustível duplos com tubulações de combustível híbrido
Bomba de transferência do combustível e de escorva
GERADORES E ACESSÓRIOS PARA GERADORES
IP23, arrefecido a ar, enrolamento de forma SR5, gerador oferecido em 440, 480 e 690 V
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
Enchimento de óleo, filtro simples e vareta de nível
SISTEMA DE MONTAGEM
Montagem com isolante de borracha/mola helicoidal para redução de ruído de vibração e estrutura suportada
GERAL
Manutenção do lado direto e esquerdo
Fiação do cliente e conector da ferramenta de serviço