O motor de propulsão marítima C32 ACERT está disponível em classificações que atendem às normas de emissões do Tier 3 do EPA e IMO II. Possui um sistema de pós-arrefecimento de circuito separado (SCAC) para classificações de A a C e um sistema de pós-arrefecimento de água do mar (SWAC) para classificações D e E. O C32 ACERT tem sete classificações com Ampla Faixa de Velocidades de Operação (WOSR) e intervalos de troca de óleo. Outros benefícios incluem histórico comprovado de operação do motor e ferro de alto desempenho com milhares de horas de teste de validação para garantir a qualidade e a durabilidade. O motor marítimo C32 ACERT é suportado pela abrangente rede global de revendedores Cat e a garantia padrão.
Não há água salgada circulando pelo sistema de pós-arrefecimento para evitar a corrosão.
Potência total e torque estão disponíveis para uma faixa mais ampla de velocidades de operação. Por exemplo: com uma classificação A a 1.800 rpm - se você tem potência total de 1.500 a 1.800 rpm.
SISTEMA DE ENTRADA DE AR
Circuito Separado Pós-arrefecido (SCAC)
Sistema de Pós-arrefecimento de Água do Mar (SWAC, Seawater After-Cooling)
Filtro de ar
Turbocompressores, camisa de água do motor arrefecida
Entrada dos turbocompressores, D.E. de 152 mm (6 pol), conexão reta
SISTEMA DE CONTROLE
Marcha Lenta Baixa Programável (550 - 750 rpm)
WOSR (Ampla Faixa de Velocidades de Operação) disponível para classificações A, B e C
Limite de Marcha Lenta Alta Programável para Classificações WOSR
Diagnóstico eletrônico e registro de falhas
Motor e monitoramento da transmissão (velocidade, temperatura, pressão)
Controle eletrônico da relação ar/combustível