Catamarã esportivo com hidrofólio 15
para dois tripulantesem carbono

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Características

Uso previsto
com hidrofólio
Tripulação
para dois tripulantes
Material do casco
em carbono
Comprimento

4,63 m
(15'02" )

Largura

2,5 m
(8'02" )

Peso

90 kg
(198 lb)

Área da vela grande

11,2 m²
(120,6 ft²)

Descrição

Um grande número de inovações em todo o catamarã e a combinação perfeita de todos os componentes permitem uma experiência controlada de foiling a alta velocidade. O iFLY15 está repleto de inovações, por exemplo, no design do casco, hidrofólios, lemes, sistema de controlo de voo automático, trampolim de asa de duas camadas, equipamento de alto desempenho.. Opções de equipamento de alto desempenho ÚLTIMO DESENVOLVIMENTO DA VELA GRANDE "DECK SWEEPING" (VARRENDO O CONVÉS) ESTREIA MUNDIAL: O EQUIPAMENTO DE ASA HERU ENROLÁVEL: ESTREIA MUNDIAL: VELA DE VENTO LEVE "CodeF". PERMITE VELAR PARA CIMA (bem como outros rumos/pontos) MESMO COM VENTO EXTREMAMENTE LEVE. Saber mais >>> Trampolim de Duas Camadas TRAMPOLIM AERODINÂMICO DE ASA INOVADORA QUE CRIA ELEVAÇÃO. T-Foils totalmente em carbono Folhas de alta qualidade CIENTIFICAMENTE DESENVOLVIDAS para uma descolagem rápida, alta velocidade e máxima estabilidade. sistema de controlo dinâmico das folhas flySafe Os foils são controlados de forma independente, dinâmica e precisa em ambos os lados pelo sistema de controlo de foils flySafe®. Isto permite uma navegação de alto desempenho através de um voo estável. O sistema único de controlo de foils do IFLY15 é um sistema comprovado há 7 anos desenvolvido pela CEC Catamarans. Saber mais >>> TECNOLOGIA DIFERENCIAL DO FOIL PRINCIPAL DO IFLY MDT FOIL CONTROL - iFLY rake controlO sofisticado diferencial do foil principal é uma assistência ativa ao voo - O Rake é ajustável durante a navegação.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.