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Corrente para barco G40
para naviopara estaleiro navalpara marina

Corrente para barco - G40 - CHAINERIES LIMOUSINES - para navio / para estaleiro naval / para marina
Corrente para barco - G40 - CHAINERIES LIMOUSINES - para navio / para estaleiro naval / para marina
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Características

Âmbito de utilização
para barco, para navio, para estaleiro naval, para marina
Tipo
para âncora, para molinete
Tipo de elos
de elo curto
Diâmetro

MÍN: 6 mm
(0,2 in)

MÁX: 20 mm
(0,8 in)

Descrição

Corrente cabo marítimo, corrente guia, corrente de âncora Norma ISO 4565: FRENCH MANUFACTURING Grade 40 Estas correntes são adequadas para uso no guincho do navio Elas são usadas para - Construir linhas de amarração, âncoras para navios - Utilizações para manutenção As correntes fabricadas na fábrica de Limousines Chaineries respeitam - A qualidade das matérias primas - O processo de soldadura (imperativo da norma). - As normas e qualidades da galvanização, de acordo com a norma EN ISO 1461 - Rastreabilidade com uma marcação. - Calibração, testada e comprovada a 100% Para a amarração dos seus barcos, oferecemos a nossa gama de correntes para guindastes NOSSAS DICAS O comprimento da linha de amarração deve ser igual a 5 vezes a altura da água. Um cabo de amarração pode ser uma peça única, mas normalmente associado a um cabo e manilhas de ligação. A força da sua linha de ancoragem é definida pelo elemento mais fraco da mesma. A melhoria do nosso processo de galvanização garante uma longa vida útil das nossas correntes. Os principais fabricantes favorecem o nosso know-how na 1ª montagem Lembre-se que para aumentar a longevidade da sua linha de ancoragem, é aconselhável - Lavar a amarração com água fresca (não limpar com produtos ácidos) - Verifique regularmente a sua corrente quanto a sinais de abrasão, desgaste ou choques.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.