Barco para transporte de tripulação SURFERCAT 1700
catamarãcom motor de centro hidrojatoem alumínio

Barco para transporte de tripulação - SURFERCAT 1700 - Chantiers Allais - catamarã / com motor de centro hidrojato / em alumínio
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Características

Tipo
barco para transporte de tripulação
Tipo de casco
catamarã
Motorização
com motor de centro hidrojato
Material
em alumínio
Comprimento

17,7 m
(58'00" )

Boca

7,3 m
(23'11" )

Calado

1,05 m
(3'05" )

Potência do motor

588 kW
(799,5 hp)

Velocidade de cruzeiro

25 kt

Número máx. de passageiros

12 unit

Capac. do tanque de combustível

3.500 l
(925 gal)

Descrição

O SURFERCAT 1700 pode transportar até 12 passageiros e 6 toneladas de carga a uma velocidade de serviço de 25 nós, graças aos seus dois jactos de água accionados por dois motores térmicos que garantem manobrabilidade e fiabilidade. Este catamarã permite o embarque e desembarque de pessoal com toda a segurança graças ao seu desembarque protegido por um pára-choques de 400 mm de espessura. Empenagens O SURFERCAT 1700 está equipado com um cockpit ergonómico com dois lugares de "piloto", com uma superfície de vidro que oferece uma visão de 360°. O salão de passageiros tem uma ampla vista para o exterior e está equipado com bancos individuais GEORG EKNES Transit Yacht 3000. Dispõe igualmente de uma zona de salão-cozinha com um sofá de canto, uma mesa de jantar e uma kitchenette. Uma zona sanitária com sanita, lavatório e cabina de duche está igualmente situada na parte de trás da cabina de passageiros. Os alojamentos, totalmente climatizados, foram concebidos de forma ergonómica para garantir o conforto dos passageiros e um ambiente luminoso. Um armário junto ao acesso frontal permite aos passageiros guardar os seus objectos pessoais e/ou pendurar a roupa molhada. Uma zona de cozinha permite-lhe preparar refeições a bordo. A configuração do salão de passageiros pode ser personalizada mediante pedido. Desembarque do barco Uma área de embarque protegida por grades permite o acesso à plataforma de vento. Um pára-choques adaptado e resistente protege a proa do navio contra os choques durante estas operações. Forma do casco O casco do SURFERCAT foi concebido para garantir um desempenho óptimo e reduzir o consumo de combustível. Os testes no tanque do casco mostraram que esta forma específica afecta positivamente o comportamento do navio durante as operações de desembarque de barcos e evita a adição de propulsores de proa.

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