Barco de passageiros SEATRAVELLER 1850
com motor de centro hidrojatoem alumínio

Barco de passageiros - SEATRAVELLER 1850 - Chantiers Allais - com motor de centro hidrojato / em alumínio
Barco de passageiros - SEATRAVELLER 1850 - Chantiers Allais - com motor de centro hidrojato / em alumínio
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Características

Tipo
barco de passageiros
Motorização
com motor de centro hidrojato
Material
em alumínio
Comprimento

18,5 m
(60'08" )

Calado

1,19 m
(3'10" )

Velocidade de cruzeiro

16 kt

Número máx. de passageiros

91 unit

Descrição

O SEATRAVELLER 1850 é capaz de efectuar ligações inter-portuárias até 20 milhas da costa a uma velocidade de serviço de 16 nós, graças às suas duas linhas de eixo accionadas por dois motores térmicos. O navio está também equipado com um propulsor de proa para garantir uma manobrabilidade perfeita durante as suas operações diárias. Com capacidade para 91 passageiros e uma tripulação de apenas 2 pessoas para as suas operações quotidianas, o SEATRAVELLER 1850 garante uma navegação segura mesmo em mares agitados. Mudanças - O SEATRAVELLER 1850 está equipado com um poço ergonómico com uma superfície de vidro que oferece uma visão de 360°. Está equipado com 2 bancos "piloto" Avento Pro M que garantem conforto e robustez. - No convés principal, os 91 passageiros estão divididos entre um salão coberto com 39 lugares, que pode igualmente acolher uma pessoa com mobilidade reduzida, e dois salões abertos situados no convés da popa e no convés da proa, com capacidade para 30 e 22 passageiros, respectivamente. Todos os bancos de passageiros são de carril, modelo EKNES Transit Yacht 600. - Duas zonas sanitárias equipadas com uma sanita eléctrica e um lavatório estão situadas a bombordo da proa. - Os alojamentos foram concebidos de forma ergonómica e funcional para garantir o conforto dos passageiros e da tripulação num ambiente luminoso. - Os alojamentos podem ser personalizados e a casa do leme climatizada a pedido. Defensas de atracação - Duas defensas de atracagem em neoprene com 150 mm de secção protegem o casco durante as operações de embarque e desembarque de passageiros. Motorização - Os dois motores térmicos que accionam as linhas de eixo através de caixas de velocidades permitem uma velocidade e um desempenho de tracção ideais. - Um propulsor de proa eléctrico com 160 kg de impulso aumenta a manobrabilidade do navio.

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