Barco de apoio portuário 800
com motor de centro hidrojatoem alumínio

Barco de apoio portuário - 800 - Chantiers Allais - com motor de centro hidrojato / em alumínio
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Características

Tipo
barco de apoio portuário
Motorização
com motor de centro hidrojato
Material
em alumínio
Comprimento

8 m
(26'02" )

Calado

0,42 m
(1'04" )

Velocidade de cruzeiro

20 kt

Número máx. de passageiros

12 unit

Descrição

O WORKBOAT 800 pode efectuar missões de serviço até 5 milhas da costa a uma velocidade de serviço de 20 nós, graças ao seu jacto de água accionado por um motor térmico que garante manobrabilidade e fiabilidade. Pode acolher até 12 passageiros, para além do piloto, e garante uma navegação segura mesmo em mar agitado. O pára-choques de poliuretano permite ao WORKBOAT 800 aproximar-se dos navios e das infra-estruturas portuárias sem risco de danos. Deslocação O WORKBOAT 800 dispõe de um cockpit ergonómico com um assento "piloto", equipado com todos os equipamentos de radionavegação necessários ao bom funcionamento da embarcação. Por baixo do cockpit encontra-se a casa das máquinas, onde se encontram o motor de propulsão e o sistema de jacto de água. na frente e na retaguarda da embarcação estão distribuídos 12 lugares de jóquei, respectivamente 10 e 2. Uma escada está igualmente colocada na parte de trás para facilitar o lançamento dos mergulhadores. O embarque dos passageiros pode ser efectuado pela parte da frente do navio através de um patamar de embarcação fixado por grades. Compartimentação O casco do navio está subdividido em 4 compartimentos: o pique de popa, a casa das máquinas, a casa do gasóleo e, finalmente, o pique de vante. O acesso à casa das máquinas é feito através de uma tampa em macaco localizada atrás ‍ Motorização O motor de combustão que acciona um jacto de água proporciona um desempenho óptimo em termos de velocidade, tracção e manobrabilidade. Design optimizado com elevado desempenho O casco do WORKBOAT 800 foi concebido para garantir um desempenho óptimo e reduzir o consumo de combustível, proporcionando à embarcação um alcance de 60 milhas náuticas. Esta forma específica do casco afecta positivamente o comportamento da embarcação durante as manobras delicadas e evita a adição de propulsores de proa. ‍

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