Barco-patrulha GUARD 190
com motor de centro hidrojatoem alumínio

Barco-patrulha - GUARD 190 - Chantiers Allais - com motor de centro hidrojato / em alumínio
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Características

Tipo
barco-patrulha
Motorização
com motor de centro hidrojato
Material
em alumínio
Comprimento

19,1 m
(62'07" )

Calado

0,95 m
(3'01" )

Velocidade de cruzeiro

30 kt

Número máx. de passageiros

50 unit

Descrição

O GUARD 190 pode efectuar missões de vigilância até 60 milhas da costa a uma velocidade de serviço de 30 nós, graças aos seus dois jactos de água accionados por dois motores térmicos que garantem manobrabilidade e fiabilidade. Pode acolher 50 náufragos para além dos 6 membros da tripulação e garante uma navegação segura mesmo em mares agitados. A protecção do casco em poliuretano permite ao GUARD 190 abordar embarcações controladas ou em perigo sem risco de danos. A embarcação está equipada com um sistema de recuperação de homem ao mar. Desembarque de embarcações - Uma zona de embarque específica, protegida por grades, permite o acesso ao convés frontal. - Um pára-choques adaptado e resistente protege a proa do navio contra os choques durante estas operações. Deslocação - O GUARD 190 está equipado com um cockpit ergonómico com uma superfície de vidro que oferece uma visão de 360°. Está equipado com 2 bancos "piloto" Avento Pro M que garantem conforto e robustez. - Um salão com 12 lugares individuais GEORG EKNES TransitYacht 3000 está situado no centro da superestrutura. - À popa do salão encontra-se um cacifo ventilado com espaço de arrumação para os objectos pessoais. À popa, a bombordo, encontra-se uma kitchenette equipada com frigorífico, lava-loiça, fogão de indução e microondas e, a estibordo, uma zona sanitária com duche, sanita eléctrica e lavatório. Convés dianteiro O convés de proa de 26,5 m² está equipado com um sistema de recuperação de homem ao mar e pode acolher até 50 náufragos. A sua capacidade de embarque é de 4 toneladas. Motorização Os dois motores térmicos que accionam os jactos de água permitem um desempenho óptimo em termos de velocidade, tracção e manobrabilidade.

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