Barco-patrulha Killigrew

catamarãcom motor de popa

Quarta-feira 2ó maio 2012, Southampton - o fuzileiro naval da chita, os líderes no projeto e a construção dos catamarãs 10m inferiores cedem o projeto o mais atrasado da chita de 7.9m aos comissários do porto de Falmouth no International de Seawork 2012. A chita “Killigrew nomeado catamarã” de 7.9m estará executando uma variedade de papéis dentro do porto de Falmouth e é aproximações. Além do que o funcionamento de um número de facilidades de lazer no porto, os comissários do porto de Falmouth oferecem uma escala de serviços a todos os tamanhos do transporte mercante. Entre seus papéis diários Killigrew será encarregado com patrulha e aplicação, oferecendo um serviço de escolta aos navios do embarcadouro, fornecendo o apoio e o auxílio para a resposta de emergencia e o trabalho geral do exame por investigadores e por estudantes. A chita de 7.9m é um workboat versátil refletido pela variedade de sistemas e de equipamento que o catamarã acomoda. Killigrew caracteriza a configuração registada do moonpool do fuzileiro naval da chita. O moonpool permite entre a distribuição da casca dos vários transdutores usados pelos comissários do porto de Falmouth que incluem Starfish Sidescan e o único receptor acústico de eco do feixe. Uma distribuição e uma manutenção mais adicionais podem ser realizadas através da porta lateral de estibordo com uso do turco de balanço e do guincho elétrico pstos por um gerador compacto da mala de viagem de Honda 2kva abrigado na plataforma traseira. Dentro do estilo longo do exame o wheelhouse caracteriza o assento para quatro com espaço do worktop da dobra para baixo e um pacote detalhado do NSS 7 Simrad com ligação de NMEA aos motores que fornecem figuras de consumo tempos real do combustível e dados do motor.