Um catamarã novo da chita de 9.95m chegou em Devon pronto para a haste e o forro comerciais. O `Dartangler foi comprado por 4 amigos da associação dobrando do dardo que pretendem pescar baixo costeiro ticam Dartmouth assim como destruições meados de da canaleta tão muito longe quanto os consoles de canaleta.
O dardo de Roubo dos novos proprietarios, a ferrugem de Paul e David Pakes têm uma escala de fundos marinhos do potting comercial a haste e a linha altamente experientes pesca e de cada um que possui uma sucessão de barcos de pesca pequenos sobre os anos. O barco que exigiram teve que ser construído aos padrões comerciais elevados, estáveis na tração e com um bom desempenho económico.
Após inicialmente ter olhado monohulls maiores com motores internos descobriram que era virtualmente impossível adquirir uma licença apropriada cobrir este tipo de embarcação.
Era de volta à mesa de projecto. Após alguns testimonials de incandescência dos proprietários existentes da chita e uma visita às oficinas da chita uma ordem foi coloc para um modelo de 9.95m. A especificação tornou-se com várias discussões sobre os seguintes meses tendo por resultado o `Dartangler que transforma-se a primeira chita para caracterizar um wheelhouse recentemente projetado.
O `Dartangler foi cabido com os motores externos gêmeos de 135hp Honda que cabe a licença de pesca 10m inferior com os 270 cavalos-força disponível que o grupo controlou adquirir. Ambos os motores são equipados independente a um 300litre sob o sistema do depósito de gasolina do aço inoxidável da plataforma.
Durante o `inicial das experimentações de mar Dartangler cruzou effortlessly em 20 nós que não excedem a 3800 revs.
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