O P-3 tem melhor desempenho em água mais dura e é adequado para remadores que pesam mais de 180 libras. *Temporariamente indisponível para construção nesta estação. Desculpe pelo inconveniente.*
Clipper Canoes constroem duas canoas de corrida pro tandem, a V-1 e a P-3, ambas desenhadas por Eugene Jensen. Estes são desenhos de canoagem bem conhecidos que são construídos para serem rígidos e rápidos. Ambos cumprem a regra 3/27, que estabelece que uma canoa deve ter a largura 27″ na linha de água 3″ num barco de 18 ½, e a viga deve ser no mínimo de 33″ no canhão. A altura da proa é 14″-15″ e a altura da popa é 8″.
O P-3 tem um volume maior e é mais estável do que o V-1. O P-3 tem melhor desempenho em água mais grosseira e é adequado para remadores que pesam mais de 180 libras.
Ambas as canoas de corrida em tandem apresentam um revestimento de pele de duas camadas de construção em Kevlar®. As costelas de espuma endurecem os lados e actuam como ponto de ancoragem dos bancos. O assento de proa é fixado a uma antepara de tamanho normal. Ambos os modelos apresentam uma antepara de tamanho médio central para maior rigidez. As anteparas são fabricadas com um núcleo estrutural de espuma marinha que é coberto com tecido Kevlar®. As anteparas são compostas por uma combinação de três camadas de abeto e cedro.
Um autobailer opcional adicionará aproximadamente uma libra ao peso total do pacote (contacte o seu concessionário para preços sobre esta opção).
As canoas de corrida tandem são por vezes referidas como barcos a proa ou canoas de maratona 3/27. Há uma altura mínima para a proa, centro e popa. A largura da linha de água 3″ deve ter pelo menos 27″ de largura. Clipper fabrica dois modelos de canoas de proa Jensen.
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