Lancha Express Cruiser com motor de popa 320CC
bimotoropencom console central

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Características

Motorização
com motor de popa
Número de motores
bimotor
Layout do convés
open, com console central
Uso previsto
de pesca esportiva
Design do convés
com solário, com T-Top
Comprimento

32'00"
(9,75 m)

Descrição

Com um comprimento total de 32', um feixe de 10' 3", e uma capacidade de combustível de 275 galões, o novo 320 CC é um casco de água grande e espaçoso, capaz de viagens de longo alcance que ainda pode ser percorrido confortavelmente. Projetado para o pescador familiar perspicaz, o 320 CC mistura um layout pronto para o torneio com a elegância, conforto e estilo de um cruzador. Pescadores sérios irão apreciar o grande cockpit desobstruído, um centro de tackle com pia e área de preparação de isco grande o suficiente para todo o seu equipamento terminal e iscas, armazenamento de haste under-gunwale, caixas de peixe macerado no convés, e viveiros duplos pressurizados que combinam para uma capacidade de 70 galões. Mas a 320 CC é muito mais do que uma máquina de pesca hardcore. Com assentos dianteiros elegantes, uma mesa de proa elétrica, porta lateral com abertura para dentro, espaçosa cabeça de entrada para baixo com 6'2″ de altura livre e pára-brisa integrado opcional, este barco coloca um prémio na condução em luxo e estilo. Um pod de leme de gota grande o suficiente para caber duplo 16 " exposições multi-função e uma disposição cheia dos elementos de controle pode ser cor combinada ao casco e todo o upholstery a bordo está disponível em três pacotes opcionais da cor, incluindo uma costura Bentley-style personalizada da tri-cor. Combine tudo isso com o melhor passeio de classe do casco da 320 CC e a nova 320 CC será certamente um atordoador, seja nos locais de pesca ou na marina.

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VÍDEO

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.