Isolamento rígido térmico
para motor

Isolamento rígido térmico - CO.FE.ME. Exhaust Systems S.r.l. - para motor
Isolamento rígido térmico - CO.FE.ME. Exhaust Systems S.r.l. - para motor
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Características

Especificações
térmico, para motor

Descrição

As elevadas temperaturas geradas nas casas das máquinas das embarcações tornam indispensável a aplicação de isolamento ou de revestimento nas tubagens, nos motores e nos geradores, que podem atingir temperaturas até 500°C. Este sobreaquecimento ambiental pode causar danos graves nos motores, geradores e sistemas de refrigeração eléctrica. Por esta razão, a CO.FE.ME fornece diferentes tipos de isolamento amplamente testados e garantidos para responder a diferentes necessidades de espaço: Isolamento rígido Almofadas e tapetes isolantes Isolamento em chapa ISOLAMENTO RÍGIDO O produto mais interessante para aplicações marítimas é o "novo" isolamento rígido especial "ECR". O novo isolamento rígido da CO.FE.ME é o resultado de uma investigação e desenvolvimento contínuos no domínio do isolamento térmico, obtendo vantagens significativas, tais como COMPACTIDADE MELHORADA: este novo isolamento proporciona uma excelente rigidez superficial, o que é particularmente importante na fase de instalação. eSPESSURA "ECR": significativamente reduzida em comparação com os isolamentos rígidos mais comuns no mercado. DURABILIDADE:duração prevista equivalente à da própria tubagem. SEGURANÇA:perfeitamente estanque, não é afetado por nenhum agente externo, o que significa que nenhum líquido pode penetrar no seu interior a partir do exterior. As partes isoladas respeitam plenamente as normas de temperatura e de segurança exigidas nas casas das máquinas.

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Feiras de negócios

Próximas feiras onde poderá encontrar este fornecedor

METSTRADE 2025
METSTRADE 2025

18-20 nov 2025 Amsterdam (Países Baixos)

  • Mais informações
    * Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.