Veleiro de cruzeiro e regata COMET 38 S
2 cabines3 cabines

Veleiro de cruzeiro e regata - COMET 38 S - Comar Yachts - 2 cabines / 3 cabines
Veleiro de cruzeiro e regata - COMET 38 S - Comar Yachts - 2 cabines / 3 cabines
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Características

Uso previsto
de cruzeiro e regata
Número de cabines
2 cabines, 3 cabines
Comprimento total (LOA)

11,4 m
(37'04" )

Descrição

O estaleiro Comar, fundado em 1961, foi um dos primeiros a utilizar fibra de vidro na cadeia de produção. Hoje, a construção de um comet combina tecnologia de ponta e artesanato. A partir do casco para a carpintaria, dos portais de descarga para o aço, a maioria dos componentes que você vai encontrar no seu COMET são feitos por encomenda em casa. O casco e convés são feitos em sanduíche de Airex, usando web unidirecional e biaxial e resina epóxi vinil. Airex é colado à pele de um vácuo e os reforços são estratificadas directamente no casco, sem a utilização de moldes feminino, obtendo-se assim a rigidez estrutural máxima. O layout padrão do Comet 35 vem com duas cabines confortáveis, ambas com duplo-berços, armários grandes e uma cabeça grande. O salão, com um grande sofá conversível e um segundo sofá, é muito brilhante, graças às grandes janelas e quatro clarabóias. A pequena sala de jantar oferece amplo espaço de armazenamento, com uma cozinha em forma de L, à direita da escada, bem equipados com uma área de trabalho grande, em frente à mesa de cartas. Os acabamentos são em laminado de madeira sólida e cereja americana, garantindo um ambiente moderno e acolhedor. O deck possui volumes projetados ergonomicamente projetados para deixar bastante espaço, apesar de o equipamento. A cabine é dominado por uma grande roda central, que permite que o olho para vaguear sobre a popa aberta. A partir do posto de comando pode-se desfrutar as clarabóias e janelas típicas alongados, enquanto a passagem de adriças é totalmente interno em ranhuras embutidas.

VÍDEO

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.