Super iate à vela de luxo de cruzeiro COMET 100 RS
6 cabinescom deck saloon

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Características

Uso previsto
de cruzeiro
Número de cabines
6 cabines
Layout do convés
com deck saloon
Comprimento total (LOA)

30,9 m, 31 m
(101'04" , 101'08" )

Descrição

O 100RS Comet é o primeiro Maxi Yacht produzido por Comar Yachts em nosso estaleiro Fiumicino. Comar escolheu os melhores profissionais para participar da criação de ambos os 100RS Maxi e 85rs, já em fase avançada de construção. Gerente de projeto e designer Antonio Latini Giulietto Ricci já se juntou à equipe técnica constituída histórica por Andrea Vallicelli e Nazaré Alessandro. Construção e Design: Na concepção deste Maxi queríamos criar um iate sólido e seguro que seria seaworthy em todas as condições meteorológicas e fácil de gerir durante a navegação. Ela divide as linhas de água mesmo que Alessandro Nazaré e Andrea Vallicelli tinha desenvolvido para Comet 62rs e 52rs Comet: um casco de desempenho com a elegância polida do salão deck e Eagle-Eye janelas. Há dois cockpits na popa, o primeiro para as manobras ea segunda para os hóspedes a bordo. Uma solução criativa também foi encontrada para o concurso, alojado em uma garagem bote dedicado na popa, que é rapidamente lançado graças a um mecanismo vertical que pode levantar um concurso 4 metros com um motor de popa. Casco e convés: As linhas do casco e convés são as de um cruzador rápido. Apesar de limitar o deslocamento, o iate oferece espaço interior amplo. O projeto é otimizado para garantir o máximo de conforto, mesmo quando navegando em um curso perto. A estrutura em sanduíche é de carbono, com um núcleo CoreCell, laminado em vácuo e endurecido a 80 graus centígrados na fase final de produção. Reforços de casco estão em carbono e as anteparas são em fibra de vidro e carbono. Leme: O Cometa 100RS apresenta lemes duplos com eixo a 15 ° de ângulo.
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.