Veleiro de cruzeiro costeiro C 32 WEEKENDER
Day Sailer1 cabinepernoite para 4 pessoas

veleiro de cruzeiro costeiro
veleiro de cruzeiro costeiro
veleiro de cruzeiro costeiro
veleiro de cruzeiro costeiro
veleiro de cruzeiro costeiro
veleiro de cruzeiro costeiro
veleiro de cruzeiro costeiro
Guardar nos favoritos
Comparar
 

Características

Uso previsto
de cruzeiro costeiro, Day Sailer
Número de cabines
1 cabine
Capacidade máx. de pernoite
pernoite para 4 pessoas
Materiais
em fibra de vidro
Apêndice
com quilha retrátil
Aparelho
com gurupés
Outras características
rebocável, sail-drive, sob medida, semi-custom
Comprimento total (LOA)

9,7 m
(31'09" )

Boca

2,5 m
(8'02" )

Calado

2 m
(6'06" )

Deslocamento

2,2 t
(2,43 us ton)

Capac. tanque de combustível

42 l
(11 gal)

Capac. tanque de água doce

50 l
(13 gal)

Descrição

Este barco introduz um esquema personalizado com uma linha muito escorregadia e com duas grandes bancadas que o caracterizam. Foi concebido tanto para uso diário como para regata, com manobras ocultas sob o convés e cockpit. O COMUZZI 32 tem um interior mínimo com wc, lavatório e 4 beliches (também para regatas offshore). Este barco tem um grande plano de navegação com uma vela principal de 32 mq (344 sqm), uma bujarrona de 110% com 27 mq (290 sqm) e um gennaker de 80 mq (969 sqm), dois backstays e espalhadores com sede. A pedido, pode ser equipado com bujarrona de auto-extracção sem backstay. O casco é laminado com fibras de vidro infundidas. O bulbo de chumbo representa 50% do peso total do barco. O C32 é rebocável (250 cm na viga máxima). Balastro = 1.0 t Vela principal = 32 m2 Bujarrona = 27 m2 (auto-patinagem opcional) Gennaker = 98 m2 Construção = Infusão de fibra de vidro Estaleiro = iates COMUZZI

---

Catálogos

Não estão disponíveis catálogos para este produto.

Ver todos os catálogos da COMUZZI yachts s.r.l.s
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.