Velocímetro para navio SAL R1A

digitalde um eixo

DESCRIÇÃO GERAL A versão básica do SAL R1a inclui arranjos inferiores, transdutor e unidade eletrônica, todos montados na área da proa. Os visores SD selecionados são instalados na área da ponte. A unidade fornece sinal de saída serial de acordo com IEC 61162- 1/NMEA 0183, bem como 200 pulsos por NM e saída analógica de tensão. Portanto, ele pode ser integrado e exibido de muitas maneiras e sistemas diferentes. A eletrônica é montada em uma placa de circuito fechado em uma caixa de aço à prova de respingos. Os prensa-cabos são fornecidos na placa inferior da caixa. - A disposição inferior com Easy Tank está disponível para a construção do casco em alumínio e aço. - O cabo estanque permite a instalação em ambientes húmidos e exigentes - Alta integridade à prova d'água e resistência a danos PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS - Instalação final fechada - sem necessidade de compartimento estanque à água ou tubulação acima da selagem. - Fácil de instalar, com apenas algumas partes mecânicas e partes inferiores leves. A montagem do transdutor é feita a partir do interior do casco. - Seguro devido ao design mecânico robusto e ao cabo estanque à água. - Pressão testada e aprovada conforme PN16 (24 bar, 240 m). - Alto desempenho devido à tecnologia comprovada de Correlação Acústica. - Economia de espaço com as partes inferiores pequenas e compactas - Procedimentos fáceis de configuração e calibração a partir dos displays SD4 da ponte. - A calibração flexível permite uma leitura muito precisa em toda a gama de velocidades.