Iate à vela de cruzeiro e regata 67CS
de regata4 cabinesde popa aberta

Iate à vela de cruzeiro e regata - 67CS - Contest Yachts - de regata / 4 cabines / de popa aberta
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Características

Uso previsto
de cruzeiro e regata, de regata
Número de cabines
4 cabines
Layout do convés
de popa aberta
Aparelho
com gurupés
Outras características
com duas rodas de leme
Comprimento total (LOA)

21,3 m
(69'10" )

Boca

5,65 m
(18'06" )

Calado

2,95 m
(9'08" )

Deslocamento

39,5 t
(43,54 us ton)

Potência do motor

180 ch
(180 hp)

Capac. tanque de combustível

1.590 l
(420 gal)

Capac. tanque de água doce

988 l
(261 gal)

Descrição

O Concurso 67CS marca os primeiros passos numa colaboração de longo prazo com a equipa de design alemã judel/vrolijk & co, conhecida pelos poderosos iates, tanto de corrida como de cruzeiro, offshore e oceano. Essa experiência combinada resulta em iates de fácil condução, de fácil mar e bonitos, o que define perfeitamente este cruzador de 21 metros de desempenho em águas azuis, o Concurso 67CS. Rápida com um controle tão simples, tanto para cima como para baixo, ela é notavelmente estável e facilmente navegada por tripulantes de mão curta, fazendo luz igualmente de longa viagem ou participação em regata. O seu plano de acomodação para até oito convidados, em tudo o que seja até quatro cabines, com a opção de master suite para a frente ou para trás, e da mesma forma galley e cew ambos os extremos, apresenta uma grande oportunidade para personalizar este iate muito bem especificado tecnicamente e excepcionalmente silencioso. O estilo evolutivo retém um perfil intemporal de baixo convés com um generoso plano de vela numa plataforma que oferece uma variedade de combinações de velas com opções de vela de código voando a partir de gurupés de proa integral, e com pelagem no mastro ou na lança para vela principal. A popa da popa é nova, assim como, para este tamanho de competição, um guincho central entre as estações de leme duplo para controle da vela de proa principal. As longas janelas horizontais do casco proporcionam um equilíbrio visual para as partes superiores altas que criam no interior uma boa altura e espaço sob o chão para o equipamento técnico. O plano interior é baseado em três suítes duplas, com uma quarta cabine com beliche, em uma variedade de configurações e uma escolha de dois arranjos de cozinha, corredor ou em forma de "u". Entre as diferenças com esta última, uma já muito grande suite principal à popa é ampliada com ainda mais espaço dado à casa de banho e aos roupeiros.

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