Disponível em três versões: Open Sport com ecrã envolvente de lados compridos; Open Sport Classic (imagem acima) com ecrã envolvente de lados curtos dos anos sessenta; e Open Sport T-Top com fibra composta, abrindo a sombra do telhado; todos baseados no excepcional casco de desempenho da Competição em todas as condições meteorológicas com a característica de segurança dos baluartes profundos e dos conveses de passeio. Os motores Cummins de 6 cilindros Twin 550 cv de 6 cilindros proporcionarão uma velocidade bem cuidada e, com o comprovado e muito admirado design inteligente do casco híbrido, um cruzeiro muito confortável tanto dentro como fora do avião. E com a opção do estabilizador Seakeeper de velocidade zero, ela é tão estável como uma rocha tanto na velocidade como no descanso, tirando alegremente o rock'n'roll da ancoragem para o almoço e para a noite.
A segunda das três versões destinadas diretamente ao mercado de barcos superyacht tender/chase, bem como de alta velocidade, com cockpit aberto de luxo, o Concurso 52MC Open Sport Classic traz, pela primeira vez, o melhor da construção holandesa semi-personalizada para o mercado esportivo. Isto introduz um novo e completo conjunto de padrões impressionantes, melhorando o conforto em andamento e em repouso, o trabalho seguro e o movimento no convés, o nível de personalização e a emoção e prazer absolutos na posse. O Concurso 52MC Open Sport Classic vai impressionar.
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