Barco empurrador C485-D
draga

Barco empurrador - C485-D - Conver - draga
Barco empurrador - C485-D - Conver - draga
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Características

Tipo
barco empurrador, draga
Comprimento

4,8 m
(15'08" )

Boca

1,55 m
(5'01" )

Calado

0,4 m
(1'03" )

Potência do motor

68,5 ch
(68,5 hp)

Velocidade de cruzeiro

7 km/h
(4,3 mph)

Número máx. de passageiros

1 unit

Capac. do tanque de combustível

50 l
(13 gal)

Descrição

O Conver C485-D é um barco de barcaça estável e robusto que é muito adequado para empurrar e puxar barcaças-tremonha. O pequeno tamanho do C485-D torna-o o barco de barcaça ideal para a realização de vários tipos de trabalhos de dragagem. Mesmo a dragagem em cursos de água pouco profundos ou estreitos não constitui problema para este compacto C485-D. O C485-D está equipado com um motor Stage V e, portanto, cumpre com os mais recentes requisitos e regulamentos sobre emissões. Esta potente barcaça é feita com aço de 4 mm, e os cantos do casco estão equipados com tiras de desgaste extra. Para uma visão óptima do trabalho, a C485-D está equipada com uma cabina de pé. A barcaça C485-D fornece dois cabos de aço bem escondidos com cilindros de tensão para a fixação das barcaças de tremonha. Na parte de trás da barcaça, é montado um protector de colisão à volta do trado para evitar danos. A barcaça Conver está equipada com a certificação correcta para o transporte por vias navegáveis interiores. A C485-D é também adequada para ligar um pontão para trabalhos de manutenção e/ou pequeno transporte por via aquática. Classe de emissões: - Fase V da UE / U.S. Tier 4 Final Consumo de combustível: - 4 - 5,5 L/h Sistema de arrefecimento: - Vlakkoeling Electricidade: - 12 V Propulsão: - Sem-fim hidráulico anti-enrolamento de 400 mm Direcção: - Direcção assistida com um ângulo de direcção de 2 x 50° Sistema hidráulico: - Uma bomba com sensor de carga e uma bomba de engrenagens com válvulas (semi-)proporcionais O empurrador C485-D tem várias vantagens: Mais adequado para empurrar barcaças Adequado com dois cabos de aço e cilindros tensores para ligar as barcaças Barco de empurrar estável e robusto, construído em aço de 4 mm e proa reforçada de 10 mm Antepara estanque entre o compartimento do operador e do motor Cantos do casco fornecidos com tiras de desgaste reforçadas integradas

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