Esta é uma versão exclusiva a bordo do Utility 23. Accionado pelos motores Mercruiser V6 e V8 de nova geração (250 e 350 cv), é rápido como um raio, com uma velocidade máxima de até 62 nós. Mesmo a tais velocidades, estes motores são muito silenciosos e sem vibrações. O casco do Super Utility é especialmente equilibrado para motores interiores, com um passo mais curto da travessa.
"Simplifique, depois acrescente leveza"
O famoso mantra de Colin Chapman tem sido a inspiração para a nova série 23 do Cormate Utility
O objectivo tem sido criar um barco simples e minimalista, mas com qualidade, acabamento e detalhes que pertencem ao nível superior da classe premium. Esta é a verdadeira qualidade Cormate em cada detalhe
A extrema eficiência do Utility 23 foi possível graças à simplificação e ao clareamento de todas as partes do barco. Não há painéis desnecessários e cada centímetro quadrado de laminado é projetado para ser minimizado, mas as áreas externas são maiores do que em muitos outros barcos desta classe. A decoração desnecessária ou "gimmick de design" está completamente ausente. Aqui, é tudo uma questão de eficiência e função.
LEGISLAÇÃO DE RACING
Embora a simplificação tenha sido priorizada, o casco em si é altamente avançado. Nunca antes os genes dos barcos Cormate de corrida foram tão aparentes. Extremamente baixo peso e um novo e revolucionário "Monostep" central ventilado (desenvolvido pela Cormate) fornece uma eficiência que até agora tem sido impossível de alcançar com este tamanho e tipo de barco. Por esta ventilação central do passo através do sistema de autodrenagem (uma das muitas funções duplas) foi possível construir um passo muito mais curto e estreito do que o normal.
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