A tecnologia comprovada de células de combustível do líder mundial, Toyota, combinada com um design inerentemente seguro em termos de gás, faz do Corvus Pelican um dos sistemas de células de combustível marítimo mais seguros e avançados alguma vez desenvolvidos.
Construído para ser o extensor de autonomia perfeito para embarcações perto da costa e de curta distância do mar, o sistema de células de combustível de hidrogénio marítimo Corvus Pelican permite que as embarcações mantenham operações de emissões zero durante períodos de tempo mais longos do que seria possível utilizando apenas a energia da bateria.
Aumentar o alcance das operações com emissões zero utilizando baterias, pilhas de combustível e combustíveis verdes
As embarcações marítimas que recarregam com frequência ou que têm capacidade suficiente de armazenamento de energia das baterias podem conseguir operações com emissões zero utilizando apenas as baterias. Infelizmente, para muitos navios não é esse o caso. No entanto, é possível realizar operações com emissões zero utilizando o armazenamento de energia das baterias em conjunto com um sistema de células de combustível marítimo e uma fonte de combustível verde, como o hidrogénio.
Com esta combinação, os navios podem manter operações com emissões zero durante mais tempo sem reabastecimento ou recarga. Quando o hidrogénio verde é utilizado como fonte de combustível, a água é o único escape do sistema. O resultado é uma fonte de energia eficiente e amiga do ambiente, ideal para operações em portos, portos e zonas com restrições de emissões.
Aplicações
O Corvus Pelican é ideal para operações de emissões zero a bordo de navios que fazem rotas onde o abastecimento de hidrogénio está disponível. O sistema pode servir como fonte de energia principal ou como fonte de energia adicional. Os tipos de navios típicos são:
Navios alimentadores de contentores
Navios de operações de serviço
Navios de abastecimento de plataformas
Ro/Ro - Ro/Pax
Ferries
Rebocadores
Navios de cruzeiro mais pequenos
Transporte costeiro/regional
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