Lancha Express Cruiser com motor de centro A46
bimotoropencom console dupla

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Características

Motorização
com motor de centro
Número de motores
bimotor
Layout do convés
open, com console dupla
Capacidade
máx. 14 pessoas
Número de cabines
1 cabine
Capacidade máx. de pernoite
pernoite para 4 pessoas
Design do convés
com solário, com T-Top
Comprimento

14,25 m
(46'09" )

Boca

4,33 m
(14'02" )

Potência do motor

650 ch, 960 ch
(650 hp, 960 hp)

Calado

1,17 m
(3'10" )

Capac. tanque de combustível

1.500 l
(396 gal)

Capac. tanque de água doce

300 l
(79 gal)

Descrição

O recém-nascido na gama de Cranchi Yachts é um Luxury Tender de 46 pés, com características distintivas que o tornam ideal como um dayboat ou cruzador expresso. Olhando-o, sente-se imediatamente uma sensação de originalidade, pode-se sentir a força e a beleza de uma ideia. O designer Christian Grande quis enfatizar as linhas horizontais: o cinto traça uma linha muito esticada e sem ser interrompido por qualquer outro elemento ou sinal vertical. O acento marcado pela cinta é retomado pelas linhas do corpo de vidro que caracterizam o casco. Um corte, essencial, preciso mas não agressivo. Todo o perímetro do iate pode ser percorrido em segurança em trenós andáveis, sem nunca encontrar obstáculos. Assim, é extremamente confortável mover-se do meio do barco, onde há a consola de direcção, a barra e a mesa, em direcção à proa e à popa onde há mais bancos e espaços confortáveis: cria três centros de gravidade bem espaçados entre si e, ao mesmo tempo, estão perfeitamente ligados para oferecer ao proprietário um lugar seguro, dedicado ao prazer, ao relaxamento e à convivialidade. O autêntico centro vital e emocional do iate é o elegante canto da cozinha, equipado com fogão, lavatório, frigorífico e máquina de gelo para desfrutar das melhores ocasiões de relaxamento e diversão, os momentos de happy hour ou as refeições. Uma mesa situa-se à popa do bar, oferecendo lugares espaçosos em ambos os lados: um sofá em direcção ao bar, e, do outro lado, o grande convés de popa que, graças ao encosto regulável, serve como um segundo sofá. Para a frente do bar há um trigémeo de bancos virados para a engrenagem com um estilo elegante e desportivo. O piloto é destinado ao banco central,

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.