Esta forma não é seguida pela tendência e é desenvolvida com verdadeiros Freeriders dedicados. As formas largas da carroçaria são mais estáveis para o uphauling da vela, mas concordamos que isto é necessário mais para pranchas de nível de entrada de principiantes e o Freerider é o cavaleiro mais avançado com necessidades diferentes. Nossa forma tem um contorno mais reto e é um pouco mais longa e as vantagens são simplesmente uma posição de navegação mais confortável e equilibrada, com planejamento e desempenho em direção ao vento
DETALHES DO SHAPE
Aspecto óptico e Footpad:
Com o novo aspecto gráfico influenciado pelo designer italiano Fabio Canella, estamos tomando uma nova direção e ser mais coloridos, mantendo a simplicidade.
A almofada de 6mm de espessura com sulco diamantado tem uma esponja macia extra de 6mm na camada inferior que a torna total de 12mm e muito agradável e confortável.
Informação da Forma "curta":
O comprimento extra na área plana sob as correias é mais estável através do eixo e perdoa a pressão errada do pé para que a prancha continue a andar como no modus de cruise control. Além disso, o planejamento passivo (sem bombeamento) é significativamente melhor. A largura mais estreita facilita a entrada nas correias e o equilíbrio de ambas as pernas numa posição confortável, o que torna muito mais fácil qualquer direcção de navegação, especialmente a subida ao vento.
Informação da Forma "Detalhada":
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Scoop-Rocker:
Extra longo plano entre as cintas para um melhor planeamento passivo e maior estabilidade longitudinal quando navega.
Distribuição de volume:
Uma altura quase uniforme dos pés sob as correias faz com que a viagem e a subida do vento quase não seja difícil e o convés plano proporciona a plataforma de descanso.
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