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Elo rápido em poliéster PQL
para parasail

elo rápido em poliéster
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Características

Tipo
em poliéster
Âmbito de utilização
para parasail

Descrição

Com todos os novos estudos provenientes de agências como o NTSB, o fiel nó de bolina não é tão fiável como a indústria entendia. Todos os novos resultados estão a mostrar uma elevada perda de resistência com a idade do cabo de reboque. Nós, como indústria, estamos a ser encorajados pelas empresas e agências de cabos de reboque a passar a usar um olho emendado na linha para ligar um parasail, mas isso dificultaria a mudança de tamanho dos parasails durante o dia. Assim, temos trabalhado com as empresas de cabos de reboque para desenvolver o Parasail Quick Link (também conhecido como Parasail Soft Shackle), que é feito sob medida para parasailing com fibras de poliéster. O elo rápido permite uma ligação fácil entre o parasail e o cabo de reboque, o que acaba por ser mais rápido do que dar um nó de bolina. Com o teste do elo rápido, ele demonstrou ter uma menor perda de resistência ao longo do tempo de uso. elo rápido de parasail (pql) - Linhas de reboque e acessórios Para além de ligar o parasail ao cabo de reboque, o Parasail Quick Link é utilizado como o elo fraco de segurança necessário entre a máquina voadora (Parasail) e o veículo de reboque (Vessel). Um elo rápido pode ser usado para até 500 rotações de combate e atualmente temos três forças disponíveis, para permitir ao operador escolher o seu nível de conforto e fator de proteção para os seus critérios únicos de operações: towlines white pql O PQL branco é adequado para todos os tamanhos de parasail se utilizado dentro dos seus parâmetros operacionais, carga de rutura testada 4900 lbs. (+/- 250 lbs.). Esta força equivalente a uma bolina amarrada num cabo de reboque de 9000 lbs. de força.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.