Na década de 70, Van der Velden introduziu o inovador sistema de três lemes, que rapidamente se tornou o sistema mais conhecido na indústria da navegação interior. Este sistema era, e ainda é, famoso pela maior manobrabilidade nas vias navegáveis interiores estreitas e curvas, e outras situações de navegação desafiantes, tais como comportas e docas em pequenos portos. O leme do meio, um leme de perfil nácar padrão, otimiza o trem de vigília que vem da hélice em direção aos lemes exteriores. Uma variante do leme do HD popular é desenhada à medida para os dois lemes exteriores. Mesmo depois de anos de desenvolvimento no mercado, este sistema irá garantir a melhor manobra possível.
VANTAGENS
Excelente maneabilidade
Eficiência energética
Economia de combustível
Baixa emissão (CO2)
Maiores ângulos de leme do mundo (máx. 120°)
CANDIDATURA
Este sistema só é adequado para embarcações de propulsão única e concebido para a navegação em águas interiores onde as manobras são mais importantes.
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