BNWAS BW-800

A BNWAS BW-800 é produzida na Dinamarca para garantir que o alto nível de qualidade seja mantido. O BW-800 é projetado como um produto econômico e de fácil instalação, o que significa baixos custos de instalação para o proprietário do navio. O pequeno tamanho das unidades facilita a instalação em embarcações com espaço limitado para novos equipamentos. A maioria dos sistemas são instalados como retrofit quando a embarcação está navegando de um porto para outro ou instalados na próxima vez que a embarcação estiver na doca. Normalmente, é mais rentável trocar um alarme de homem morto com um novo BNWAS do que tentar atualizar o sistema antigo. Prazos para a instalação da BNWAS 1 de Julho de 2011: Navios novos > 150 GT e todos os navios de passageiros novos. 1 de Julho de 2012: Navios de passageiros existentes e navios com mais de 3.000 GT 1 de Julho de 2013: Navios existentes com mais de 500 GT 1 de julho de 2014: Navios existentes com mais de 150 GT Requisitos do cabo BW-800: Cabo à prova de maresia mín. 0,5 mm² e máx. 1 mm². Os terminais são feitos para cabos com um máximo de 1 mm². Normalmente é utilizado um cabo com fios de 6 x 0,5 mm² (3 pares). Requisitos de cabos por unidade: 801: 5 fios 802: 2 fios 803: 4 fios 805: 3 fios 821: 6 fios 831: 5 fios Por que instalar o BNWAS? Os regulamentos do Comité de Segurança Marítima (MSC) da OMI exigem o transporte de um sistema de alarme de quarto de navegação de ponte da BNWAS em conformidade com as normas de desempenho da OMI. O objectivo de um sistema de alarme de quarto de navegação em ponte (BNWAS) é monitorizar a actividade da ponte e detectar incapacidades do operador que possam conduzir a acidentes marítimos. O sistema monitoriza a sensibilização do oficial de quarto (OOW) e alerta automaticamente o capitão ou outra pessoa qualificada OOW se, por qualquer razão, a OOW se tornar incapaz de desempenhar as funções da OOW.