Lancha Express Cruiser com motor de centro 34 sw
bimotorcom hard-top2 cabines

Lancha Express Cruiser com motor de centro - 34 sw - Delta POwerboats - bimotor / com hard-top / 2 cabines
Lancha Express Cruiser com motor de centro - 34 sw - Delta POwerboats - bimotor / com hard-top / 2 cabines
Lancha Express Cruiser com motor de centro - 34 sw - Delta POwerboats - bimotor / com hard-top / 2 cabines - imagem - 2
Lancha Express Cruiser com motor de centro - 34 sw - Delta POwerboats - bimotor / com hard-top / 2 cabines - imagem - 3
Lancha Express Cruiser com motor de centro - 34 sw - Delta POwerboats - bimotor / com hard-top / 2 cabines - imagem - 4
Lancha Express Cruiser com motor de centro - 34 sw - Delta POwerboats - bimotor / com hard-top / 2 cabines - imagem - 5
Lancha Express Cruiser com motor de centro - 34 sw - Delta POwerboats - bimotor / com hard-top / 2 cabines - imagem - 6
Lancha Express Cruiser com motor de centro - 34 sw - Delta POwerboats - bimotor / com hard-top / 2 cabines - imagem - 7
Lancha Express Cruiser com motor de centro - 34 sw - Delta POwerboats - bimotor / com hard-top / 2 cabines - imagem - 8
Lancha Express Cruiser com motor de centro - 34 sw - Delta POwerboats - bimotor / com hard-top / 2 cabines - imagem - 9
Lancha Express Cruiser com motor de centro - 34 sw - Delta POwerboats - bimotor / com hard-top / 2 cabines - imagem - 10
Lancha Express Cruiser com motor de centro - 34 sw - Delta POwerboats - bimotor / com hard-top / 2 cabines - imagem - 11
Guardar nos favoritos
Comparar
 

Características

Motorização
com motor de centro
Número de motores
bimotor
Layout do convés
com hard-top
Número de cabines
2 cabines
Design do convés
com solário, convés em teca
Comprimento

11,1 m
(36'05" )

Boca

3,3 m
(10'09" )

Deslocamento

4,7 t
(5,18 us ton)

Potência do motor

540 ch, 640 ch, 4.740 ch
(540 hp, 640 hp, 4.740 hp)

Calado

1,2 m
(3'11" )

Capac. tanque de combustível

500 l
(132 gal)

Capac. tanque de água doce

200 l
(53 gal)

Descrição

340 sw O Delta 340 é uma revisão subtil do Delta 34 com várias melhorias e características reformuladas. Um deck de popa redesenhado com uma travessa aberta estende-se com a plataforma de banhos para facilitar o embarque, as tarefas a bordo, o relaxamento e as actividades sociais. Totalmente integrada com as mais modernas tecnologias de propulsão e manobra, a instalação opcional de bimotor com Sistema de Posicionamento Dinâmico e controlos de joystick de fácil utilização permitem um manuseamento sem esforço durante a acoplagem e o percurso. A ampla casa de pilotagem com o seu novo e alargado tecto de abrir proporciona excelentes vistas e apresenta um tecto panorâmico eléctrico, tornando o 340 adaptável às mudanças climáticas e relevante para os velejadores que desejam desfrutar de uma temporada prolongada na água. Abaixo do convés, o interior é marcado por um genuíno artesanato com um arranjo que inclui acomodação para quatro hóspedes em duas cabines com uma cabeça a bombordo e uma cabina de duche separada a estibordo. Disposição assimétrica do pavimento da calçada 2 x layout da cabine 1 x cabeça separada 1 x cabine de chuveiro separada Cozinha e louça de mesa totalmente equipada Área de jantar no convés da popa com mesa rebaixável Plataforma de natação Garmin Glass Cockpit System, 16″ multi-display Sistema de som de fusão Mastervolt eléctrico w. CZone app interface Propulsor de proa Interceptores Zipwake Casco em "v" profundo com suporte de ar de passo único. Vinilester / divinycell infundido a vácuo. Laminação feita de acordo com a Tecnologia de Infusão de Núcleo de Diab. Interior feito à mão e carpintaria. Desenho: Lars Modin Construtor: Luksusjaht AS

---

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.