Lancha Express Cruiser com motor de centro 48 coupé
com motor de popabimotorcom hard-top

Lancha Express Cruiser com motor de centro - 48 coupé - Delta POwerboats - com motor de popa / bimotor / com hard-top
Lancha Express Cruiser com motor de centro - 48 coupé - Delta POwerboats - com motor de popa / bimotor / com hard-top
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Características

Motorização
com motor de centro, com motor de popa
Número de motores
bimotor
Layout do convés
com hard-top
Materiais
em fibra de carbono
Número de cabines
3 cabines
Design do convés
com solário
Comprimento

15,03 m
(49'03" )

Boca

3,99 m
(13'01" )

Deslocamento

8 t, 12 t
(8,82 us ton, 13,23 us ton)

Potência do motor

1.200 ch
(1.200 hp)

Calado

1 m
(3'03" )

Capac. tanque de combustível

2.000 l
(528 gal)

Capac. tanque de água doce

400 l
(106 gal)

Descrição

Desde que a Delta Powerboats foi introduzida na Suécia, há duas décadas, a marca tem sido associada a uma hidrodinâmica eficiente, a uma manufactura autêntica e a integrações de tecnologia avançada. O novo Delta 48 Coupé não é excepção. Pelo contrário, a ambição com o nosso último lançamento é captar a verdadeira essência da Delta num barco de cruzeiro desportivo elegante, versátil e energeticamente eficiente, fabricado em fibra de carbono. Como o mais recente resultado da parceria Delta Powerboats / Mannerfelt Design, o 48 beneficia da experiência dos nossos projectos anteriores e combina características das séries Open e Coupé. As generosas disposições do convés permitem aos hóspedes desfrutar de vários lounges exteriores e espreguiçadeiras ou procurar abrigo num salão fechado com vista panorâmica de 360 graus. As portas deslizantes laterais e de popa esbatem as fronteiras entre o convés interior e o exterior e, graças ao grande tecto eléctrico, o 48 adapta-se facilmente às alterações climáticas. Abaixo do convés, o interior acomoda seis pessoas em três camarotes, sendo que o proprietário ocupa um camarote principal à proa com uma generosa arrumação e uma casa de banho privativa. O Delta 48 Coupé apresenta um novo fundo duplo escalonado, concebido para reduzir a fricção, proporcionar velocidade e um plano consistente com menos inclinação. Na construção, apenas são utilizados materiais compostos de fibra de carbono avançados, tornando o casco forte, rígido e resistente ao impacto. Além disso, mantém o peso da embarcação baixo, o que reduz ainda mais a carga do motor e o consumo de combustível. O casco eficiente só é acompanhado pelas mais modernas unidades de tracção e tecnologias de manobra. O 48 pode ser encomendado com dois motores interiores Volvo Penta D6 ou motores exteriores Mercury Verado V12, juntamente com o Sistema de Posicionamento Dinâmico

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.