O princípio do difusor na bomba centrífuga DESMI SA auto-ferrante significa que a capacidade de escorva não depende de válvulas ou outros elementos mecânicos, uma vez que é o fluxo líquido que transporta o ar.
Dentro da indústria marítima, as bombas são adequadas como:
Bombas de esgoto
Bombas de lastro
Bombas de incêndio
Bombas de água de arrefecimento
Bombas de convés de lavagem
Bombas de combustível
Bombas Wellpoint
Bombas de irrigação
Bombas de circulação
Vantagens
Desenho de hélice aberta
Rotor semi-aberto e sem entupimento de alta eficiência, permitindo que a bomba funcione com água suja.
Placa de desgaste substituível
Para manter a bomba na capacidade máxima mesmo depois de trabalhar com fluidos abrasivos durante muito tempo, a tolerância entre o rotor e a placa de desgaste pode ser ajustada por meio de calços atrás da placa de desgaste substituível.
Vedação mecânica do eixo
Uma vedação mecânica do eixo fiável, com mola, assegura uma sucção rápida, e evita-se o desgaste do eixo e o aperto da caixa de empanque.
Válvula de retenção montada a um nível elevado
A válvula de retenção da bomba é montada bem acima da entrada do impulsor. Consequentemente, a bomba não perderá - no caso de uma fuga da válvula de retenção - a água de escorva, o que resultaria numa perda da capacidade de escorva.
Desenho de rolamentos pesados
O eixo pesado e a concepção dos rolamentos proporcionam uma longa vida útil mesmo em caso de acionamento por correia.
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