Lancha de proa aberta com motor de centro Blue Blazer 25

com casco de planeioopencom console central

O Blue Blazer foi um combate de wrestling de design para a Sam. Recomendo-lhe que consulte as suas notas de desenho. Vou deixá-lo descrever o feliz resultado abaixo. - Jim Começando pela popa, há uma plataforma de nado de teca para ajudar a embarcar no barco a partir de um táxi do porto e apenas à frente da travessia há um grande leito de dia com almofadas cobertas de tecido de espuma para as tripulações que gostam de apanhar sol para ter um lugar para aproveitar o dia. À frente do sofá-cama, que cobre a caixa do motor, está um banco de banco que é a largura total do cockpit e no centro desse banco está uma área do leme do tipo console. O Capitão pode sentar-se no banco e dirigir ou pode ficar de pé e operar o barco. Os comandos do motor são electrónicos e há uma tampa falsa interessante para a consola que pode ser dobrada de volta para expor outros instrumentos electrónicos chiques, GPS, VHF, Profundidade, e Velocidade. Os medidores do motor são fáceis de ler e acessíveis para controlar o barco. O volante em si é uma coisa italiana personalizada que não ficaria deslocada numa Ferrari clássica de meados dos anos sessenta. À frente da consola central estão bancos estofados a bombordo e estibordo que permitem aos hóspedes uma boa visibilidade de lado a lado fora do barco. Há um pequeno pára-brisas com uma secção superior rígida convertível e uma secção superior em lona que permite que duas pessoas se sentem ao sol quando dobrado para a frente e quatro pessoas se sentem sob a cobertura quando dobrado para a popa e o tempo não está a cooperar. Sob a área do convés dianteiro há dois beliches com comprimento suficiente para um par de pessoas altas se esticarem confortavelmente para cima e para baixo na proa, um armário de água marinha pode ser instalado dando a toda a cabine dianteira a capacidade de proporcionar um grau de isolamento para actividades do tipo cabeça.