Trawler com motor de centro Black Crown 30
a dieselcom casco de semideslocamentocom casa do leme

Trawler com motor de centro - Black Crown 30 - Devlin - a diesel / com casco de semideslocamento / com casa do leme
Trawler com motor de centro - Black Crown 30 - Devlin - a diesel / com casco de semideslocamento / com casa do leme
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Características

Motorização
com motor de centro
Motorização
a diesel
Características do casco
com casco de semideslocamento
Layout do convés
com casa do leme
Propulsão
de rabeta
Materiais
em madeira
Design do convés
com solário
Comprimento

9,3 m
(30'06" )

Boca

10'09"
(3,29 m)

Deslocamento

10.500 lb
(4.762,72 kg)

Potência do motor

160 ch, 250 ch
(160 hp, 250 hp)

Calado

26 in

Descrição

Nós temos sobre os 20 anos passados construímos nosso projeto preto em muitos, muitos sabores da coroa, de 25ft. a 32ft dos comprimentos e ofereça agora às plantas cheias do edifício para a construção home a destilação de toda nossa experiência com o projeto e o que tem que oferecer. Estes 30ft novos. a versão oferece uma cabina do piloto commodious e confortável com espaço para a caixa do motor (nós recomendamos um Sterndrive diesel na escala 160-250hp) e assento para o grupo quando o gancho está para baixo e você apenas quer apreciar a brisa da noite. Entrar na cabine lá é uma cabeça incluida e confidencial cheia ao starboard e um chuveiro cheio da altura livre apenas oposto no lado portuário. Envie do chuveiro é uma frente - e - dinette traseiro do revestimento com quarto assentar 4 para cocktail ou um comensal íntimo. A galera é a estibordo e a para diante da cabeça e atrás do assento do leme. Espaço para a abaixo da unidade do refrigerador/congelador do contador, do dissipador, e da parte superior do cozinheiro do forno da escala. O assento do leme é a estibordo e a para diante da galera como mencionado acima e tem a visibilidade excelente e assento confortável, quarto para os instrumentos etc. da eletrônica. No lado portuário do barco e oposto ao leme é um assento lateral do co-leme do revestimento que trabalhe bem mantendo um par extra de olhos que fazem a varredura para diante quando o barco funcionar mas igualmente permitir a boa conversação com o capitão. Envie da área principal do salão de beleza é um grande ancoradouro dobro que possa ser construído com um dobro feito sob medida rainha ligeiramente ao lado de estibordo ou um ancoradouro do porto e o estibordo único que com um enchimento possam ser convertidos a um ancoradouro dobro enorme que funciona o comprimento cheio da curva e da largura cheia da cabine para diante (este é meu próprio arranjo favorito pessoal).

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.