A classificação dos barcos é uma área de estudo assustadora. Basta perguntar a L. Francis sobre a definição adequada para um barco de guincho ou um cortador. Ao diferenciar entre um bote, um tenro, e um esquife, é incrivelmente fácil de ser virado algumas vezes. Para agravar isto, as definições são por vezes regionais! Destilei a minha própria interpretação e depois bebi-lhe com um belo charuto, muito obrigado. Este barco é um esquife, e a Davy Jones e ao Kraken para aqueles que discutiriam com o designer!
O que importa mais do que o tipo de embarcação a que esta pequena e útil embarcação é chamada, é para o que ela se destina e a eficiência com que ela faz o seu trabalho. Tantas lagoas e cais hoje em dia estão repletos de embarcações movidas a remo que não são mais adequadas para uma pessoa remar do que para uma pessoa tentar velejar um barco de 30 pés. Estes barcos Jon e os skiffs de alumínio são uma ofensa à arte de remar e aos que os capitaneam ainda mais. O que eu tenho procurado no Bella 12 é um barco que remará bem com um ou dois a bordo, mas que seja capaz de aceitar um barco fora de borda muito pequeno para aquelas viagens mais longas. Em vez de uma corrida plana morta à popa, as nádegas varrem-se graciosamente para uma forma que é muito mais facilmente conduzida pelos remos. Recomendo que não seja maior do que um fora de borda de 2,5hp - .
Muitos ficariam provavelmente surpreendidos com o clipe inteligente que ela mostrará com um motor ainda tão pequeno; é aqui que a forma deste barco brilha. Não, ela não vai saltar para um avião - temos outros barcos para isso. Se se procura um pequeno esquife, é um verdadeiro prazer remar, assim como a versatilidade proporcionada pela opção de um fora de borda, o Bella 12 é a escolha sensata. - Sam Devlin
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