Defensa para porto
de píerem arco

defensa para porto
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Características

Aplicações
para porto
Aplicações
de píer
Forma
em arco
Comprimento

1.000 mm
(39 in)

Descrição

Construção: Os DockGuard Leg Fenders são moldados por compressão em forma de rombóide para uma ótima absorção de energia. Os entalhes duplos nas laterais de cada pára-lamas garantem a sua compressão exactamente no mesmo ponto em todos os momentos. As pernas dos pára-lamas podem ser combinadas com pernas adicionais para formar um simples pára-lamas em V ou um sistema de pára-lamas modular maior e mais sofisticado Energia/Técnica: A geometria do desenho foi optimizada para a máxima absorção de energia combinada com uma baixa força de reacção. Como resultado, a compressão normal em um pára-lamas é de 57,5% e a reação máxima é de 65% da sua altura. As pernas variam em altura de 150mm de altura a 1600mm e são fabricadas em comprimentos de 750mm a 3000mm, dependendo do tamanho e da aplicação desejada. Principais benefícios: Os DockGuard Leg Fenders são de alto desempenho, design modular que proporciona notável flexibilidade na aplicação e a oportunidade de integrar as unidades em sofisticadas soluções de pára-lamas. Possui alta absorção de energia em proporção ao peso da borracha, e o design compacto e a pequena impressão dos pés permitem uma orientação flexível em qualquer parede do cais. Os compostos e polímeros utilizados são altamente resistentes aos efeitos da degradação do ozônio, da radiação UV e da poluição por óleo transportado pela água; e sua fácil instalação, baixa manutenção e longa vida útil fazem deles uma alternativa de baixo custo aos pára-lamas de arco. Aplicações: Ideal para qualquer aplicação com espaço limitado para instalação, como píeres, pilares pivotantes e estacas de pára-lamas.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.