A corrosão eletrolítica pode afetar severamente as embarcações de casco metálico e composto. É portanto essencial detectar qualquer fuga eléctrica entre o seu circuito de bordo de 12/24V e o casco da sua embarcação. Isto é exactamente o que faz o nosso MONITOR DE FUGA 12.24 eléctrico.
A corrosão eletrolítica é um perigo bem conhecido para recipientes de casco de metal ou compósito (carbono) mal isolados. Exemplo: o terminal negativo de uma bateria de arranque está normalmente ligado ao bloco do motor e, portanto, através da transmissão, ao veio da hélice e ao mar. A eletrólise começa em aproximadamente 1 mA. Isto pode levar à destruição significativa de material no ânodo (terminal negativo) e, portanto, ao desgaste prematuro de certas peças.
É portanto essencial detectar e monitorar qualquer vazamento elétrico entre o seu circuito de bordo de 12/24V e o casco. Isto é o que o nosso testador do MONITOR DE FUGA 12.24 faz. Ele irá permitir-lhe localizar e neutralizar estas fugas de corrente.
O nosso MONITOR DE FUGA 12.24 está no mercado há cerca de 15 anos e este experiente detector de fugas já provou o seu valor a bordo de centenas de barcos em todo o mundo. Pergunte ao seu electricista naval!
Em 2019, atualizamos o design deste produto (anteriormente conhecido sob o nome OCTOPUS Bargraph Leakage) para torná-lo ainda mais desejável.
LEAKAGE MONITOR 12.24 está protegido contra inversão de polaridade.
Consumo de energia muito baixo (menos de 50mA)
Funcionamento ultra-simples e intuitivo: na posição "TEST +", este dispositivo mede a corrente de fuga entre o terminal positivo da bateria e o casco do seu barco. Na posição "TEST -", mede a corrente de fuga entre o pólo negativo da bateria e o casco da embarcação.
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