Barcaça-guindaste Chesapeake 1000

CONSTRUÇÃO DO ANO 1972 DERRICK Toda a construção em aço soldado, tendo uma extremidade com um raked (frente/verso) e uma extremidade quadrada. CAPACIDADE DE LIFT 1.000 toneladas curtas a 63' raio máximo de pára-lamas para enganchar. BOOM barra de 230' 9" de comprimento mais 25' de comprimento. HOUSE (2) as casotas de aço são equipadas no convés com casa de proa contendo maquinaria e equipamento de elevação e casa de meio navio contendo a sala do gerador, escritório, e cozinha. CLASSIFICAÇÃO Agência Americana de Navegação ? Cruz Maltesa A-1 Batelão ? Linha de Carga Internacional ? Certificado de Equipamento de Carga Guarda Costeira dos Estados Unidos ? Certificado de Inspecção GARRAVA DE TORNO Brida de reboque principal: (2) pernas longas de 75' de cabo de arame de 2" de diâmetro e (9) elos de corrente de 2" ligados com manilhas de segurança SWL de 50 toneladas. Reboque de Emergência Hawser: circunferência de 13" por 600' de comprimento com linha de reboque e bóia com mecanismo de libertação rápida. Âncora de emergência: âncora de aço de 3.000 lb. com cabo de aço de 300' de 1" de diâmetro com um mecanismo de libertação rápida. Sistema de amarração: Guincho: ? (6) Cabrestantes de amarração/guerras Âncoras e Fios: ? cabo de arame de 1,600 pés de diâmetro. ? âncoras de 8.000 lb. para amarração em mar aberto. ? Âncoras de 30.000 lb. disponíveis para amarrações especiais.