Os pára-lamas de espuma são um tipo de pára-lamas flutuantes resistentes e insubmersível. São frequentemente utilizadas para aplicações portuárias, offshore e de navio para navio. Os pára-lamas cheios de espuma têm maior absorção de energia com menor força de reacção. O seu desempenho é superior ao dos pára-lamas pneumáticos de borracha e de outros pára-lamas marítimos. A sua característica auto-flutuante assegura que os pára-lamas de espuma são utilizáveis para a operação navio-a-navio.
Os pára-lamas de espuma sem rede estão sem a corrente e a rede de pneus.
Os pára-lamas de espuma com rede são com corrente e rede de pneus de protecção. +
Construção de pára-lamas com enchimento de espuma flutuante
Os pára-lamas cheios de espuma são preenchidos com espuma resistente, de célula fechada. A pele é construída de um elastómero de uretano reforçado com malha de nylon.
construção de pára-lamas com enchimento de espuma
NÚCLEO DE ESPUMA DE ALTA ABSORÇÃO DE ENERGIA
O núcleo de espuma é de alto desempenho e espuma de qualidade 100% de célula fechada, combinada com o nosso processo especial de laminação, assegura a integridade de cada núcleo de pára-lamas. Esta espuma específica pode proporcionar elevada absorção de energia com uma força de reacção relativamente baixa. Mesmo se a pele for perfurada, também é insubmersível sem absorver água.
PELE EXTERIOR DURA
Os pára-lamas de donut têm uma pele exterior robusta de elastómero de poliuretano, sem nada que prenda as saliências do casco ou os acessórios da doca. Para proporcionar uma maior resistência, a pele grossa é reforçada com malha de nylon.
ESTRUTURA DE AÇO DE ALTA QUALIDADE
Composta por tubo de aço central e flanges de distribuição de carga externa em cada extremidade. A corrente interna de alta resistência que liga o encaixe final através do tubo central é aplicada para transmitir carga de tracção através do pára-lamas. Todas as extremidades dos pára-lamas com enchimento de espuma são galvanizadas a quente.
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