Navio de apoio offshore de reboque e manuseio de âncoras - AHT Keith Cowan

Navio de apoio offshore de reboque e manuseio de âncoras - AHT - Keith Cowan - Eastern Shipbuilding Group
Navio de apoio offshore de reboque e manuseio de âncoras - AHT - Keith Cowan - Eastern Shipbuilding Group
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Características

Tipo
de reboque e manuseio de âncoras - AHT
Comprimento

80,77 m
(264'11" )

Largura

52'00"
(15,8 m)

Potência do motor

9.425 kW
(12.814,4 hp)

Descrição

KEITH COWAN foi entregue à SEACOR Marine em 10/12/12. O AHTS DP-2 de 265'×52'×19′, anteriormente o SEACOR SHERMAN, foi queimado da quilha para cima depois de se ter incendiado em 2008, quando estava atracado a aguardar ensaios no mar. A SEACOR afirmou que o incêndio "destruiu substancialmente" o AHTS. A Eastern foi essencialmente encarregada de reconstruir completamente o barco. O navio reconstruído passou a chamar-se KEITH COWAN. A potência total instalada do navio é de 9.425 kW (12.639 hp). O pacote de potência inclui quatro geradores Caterpillar 3516C de 2.250 kW, um gerador portuário Cat C18 de 425 kW e um par de motores eléctricos Converteam de 3.588 kW. Tem também um par de propulsores de proa Brunvoll de 800 hp e um par de propulsores de popa Brunvoll de 800 hp. A velocidade máxima será de cerca de 14 nós. O AHTS tem um bollard pull de 120 LT. O AHTS tem tanques para 137.544 gals. de combustível; 211.268 gals. de água de perfuração; 100.165 gals. de água doce; 2.548 gals. de óleo lubrificante; 2.348 bbls. de metanol; 4.273 bbls. de lama líquida; e 7.125 cu. ft. de lama seca a granel. Cliente - SEACOR Marine Ano de entrega - 2017

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.