Guincho para navio F 31 GP2 / F 31 LV

rebocadorpneumáticode tambor simples

Uma escala de guinchos pneumáticos padrão com a caixa de engrenagens alta do ciency do effi, desenvolvida para deveres puxando e de levantamento resistentes até 2.700 quilogramas. Esta escala larga compreende uma variação de guinchos muito compactos com os motores da aleta ou da engrenagem. Os comprimentos do cilindro podem facilmente ser adaptados ao pedido dos clientes. Características padrão Transmissão da eficiência elevada Uma série: caixa de engrenagens helicoidal do ângulo direito Série de F: na linha caixa de engrenagens helicoidal A/F LV: Motor giratório da aleta GP DE A/F: Contacte menos motor livre da engrenagem da manutenção Cilindro de aço (não sulcado) com ponto de fixação do cabo na flange Dois apoios do cilindro Três conservação do componente da camada 2 que concorda a categoria C4-High do ISO 12944, cor RAL 1023 Freio de disco automático A alavanca operou a válvula de controle proporcional Classe do mercado de câmbios/ISO: T3-L3-M4 Nota: Para guinchos pneumáticos é a velocidade na primeira camada a velocidade média. A velocidade na camada superior está em circunstâncias descarregadas. Opções mecânicas No mar três conservação do componente da camada 2 Comprimentos alternativos do cilindro Rolos de pressão do cilindro Freios de faixa (à prova de falhas manuais ou automáticos) Embreagens de desacoplamento manuais Protetores do cilindro Divisores do cilindro Engrenagens de enrolamento Cilindros sulcados Opções do controle Válvulas cortadas principais da emergência Limitadores de carga Interruptores de limite (pneumáticos) O fio frouxo comuta (pneumático) Válvula de controle remoto proporcional Unidades de serviço aéreo