Os seus desempenhos, a elegância das suas linhas e o seu design único tornaram-no na referência do mercado dos dayailers.
A ideia subjacente às linhas da frente do projeto "ERYD 30" foi a de criar um objeto único com um design elegante, moderno e clássico ao mesmo tempo, para que fosse sempre atual.
Para o conseguir, recorremos de forma intransigente às técnicas de construção mais avançadas e à utilização extensiva de materiais compósitos, que reforçam o casco e os apêndices com um elevado desempenho, mesmo em condições de vento fraco.
O resultado é um barco seguro mas excitante, fácil de navegar e também adequado para regatas a solo, com habitabilidade e conforto adequados, igualmente adaptado a passeios diurnos e cruzeiros de curta duração.
CONSTRUÇÃO
o casco é construído em saco de vácuo, utilizando o modo de tecnologia sandwich, uma mistura de resina, vinil para a superfície exterior e fibras de vidro quadriaxiais (aleatórias) mas unidireccionais
a quilha e o leme são construídos com uma mistura de resina de carbono/epóxi
foi utilizada uma liga de chumbo/antimónio para o bolbo
MANTAS
o mastro e a retranca foram construídos pela Maxspar com tecidos de carbono pré-impregnados
o spreader é em alumínio com uma inclinação de 30 graus
tem também um cordame de varas, esticadores Ronstan, gurupés em carbono
MOTORIZAÇÃO
Lombardini LDW 502 com acionamento à vela e hélice de pás dobráveis Radice
PLANO DE VELA
são propostas duas opções: um aparelho quadrado e um aparelho de alcance standard com 5 rizes completas
jib de 103% e vela de cruzeiro assimétrica até ou a 7/8 da cabeça do mastro
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