O nível de desempenho padrão do F-22 é bastante elevado devido ao peso reduzido, mas não assustadoramente devido à eficiente plataforma de baixo perfil. Esta plataforma é projetada para ser muito adequada para o cruzador médio, e não sobre potência como pode ser o caso com alguns projetos mais extremos. Contudo, para marinheiros experientes que gostam de velejar mais no bordo, o F-22R com a sua plataforma de corrida mais alta é opcional, e isto é ainda mais rápido que o F-24, e competitivo com o F-82 (26' 10") muito mais longo.
O F-22 tem mais feixe e mais flutuabilidade mais adiante que qualquer outra concepção Farrier, e embora isto torne o F-22 muito seguro, convém notar que o mastro F-22R de 35.1' (10.7m) é muito alto, e com um plano de vela muito potente, pelo que o F-22R não é uma boa escolha para cruzeiros em zonas de ventos fortes
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